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才知道水泵進(jìn)水口與彎頭直接相連是錯的
來源：m.gmfk.cn 發(fā)布時間：2019年12月03日
三明水泵進(jìn)水口與彎頭直接相連
（1）進(jìn)水管的進(jìn)水口離進(jìn)水池底和池壁距離小于進(jìn)水口直徑。如果池底有泥沙等污物時，進(jìn)水口離池底的距離小于直徑的1.5倍時，會造成抽水時進(jìn)水不暢或吸進(jìn)泥沙雜物，堵塞進(jìn)水口。
如這樣安裝，閥門不能自行關(guān)閉，造成漏水。正確安裝方法是：裝有底閥的進(jìn)水管，下一節(jié)是垂直的。如因地形條件限制不能垂直安裝，則水管軸線與水平面夾角應(yīng)在60°以上。
（2）進(jìn)水管的進(jìn)水口入水深度不夠時，這樣會引起進(jìn)水管周圍水面產(chǎn)生漩渦，影響進(jìn)水,汽車“皮膚病”這么來解決，減少出水量。正確的安裝方法是：中小型水泵入水深度不得小于300～600mm，大型水泵不得小于600～1000mm。
很多QBY氣動隔膜泵機(jī)手認(rèn)為抽水揚程越低，電機(jī)負(fù)荷越小。在這種錯誤認(rèn)識的誤導(dǎo)下，選購水泵時，常將水泵的揚程選得很高。其實對于離心式水泵而言，當(dāng)水泵型號確定后，其消耗功率的大小是與水泵的實際流量成正比的。
而水泵的流量會隨揚程的增加而減小，因而揚程越高，流量越小，消耗功率也就越小。反之，揚程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。因此，為了防止電機(jī)過載，一般要求水泵的實際抽水使用揚程不得低于標(biāo)定揚程的60%。
所以當(dāng)高揚程用于過低揚程抽水時，電機(jī)容易過載而發(fā)熱，嚴(yán)重時可燒毀電機(jī)。若應(yīng)急使用，則必須在出水管上裝一個用于調(diào)節(jié)出水量的閘閥（或用木頭等物堵小出水口），以減小流量，防止電機(jī)過載。注意電機(jī)溫升，若發(fā)現(xiàn)電機(jī)過熱，應(yīng)及時關(guān)小出水口流量或關(guān)機(jī)。
這一點也容易產(chǎn)生誤解，有些機(jī)手認(rèn)為堵塞出水口，強(qiáng)制減少流量，會增加電機(jī)負(fù)荷,汽車潤滑油脂在使用中的幾大誤區(qū)。其實正好相反，正規(guī)的大功率離心泵排灌機(jī)組的出水管上都裝有閘閥，為了減小機(jī)組啟動時的電機(jī)負(fù)荷，應(yīng)先關(guān)閉閘閥，待電機(jī)啟動后再逐漸開啟閘閥就是這個道理。
綜上就是才知道三明水泵進(jìn)水口與彎頭直接相連是錯的，更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注我們。
（1）進(jìn)水管的進(jìn)水口離進(jìn)水池底和池壁距離小于進(jìn)水口直徑。如果池底有泥沙等污物時，進(jìn)水口離池底的距離小于直徑的1.5倍時，會造成抽水時進(jìn)水不暢或吸進(jìn)泥沙雜物，堵塞進(jìn)水口。
如這樣安裝，閥門不能自行關(guān)閉，造成漏水。正確安裝方法是：裝有底閥的進(jìn)水管，下一節(jié)是垂直的。如因地形條件限制不能垂直安裝，則水管軸線與水平面夾角應(yīng)在60°以上。
如果出水口在出水池正常水位以上，雖增加了水泵揚程，但減少了流量。如因地形條件所限，出水口必須高出出水池水位，則應(yīng)在管口加裝彎頭和短管，使水管成為虹吸式，降低出水口高度。
（2）進(jìn)水管的進(jìn)水口入水深度不夠時，這樣會引起進(jìn)水管周圍水面產(chǎn)生漩渦，影響進(jìn)水,汽車“皮膚病”這么來解決，減少出水量。正確的安裝方法是：中小型水泵入水深度不得小于300～600mm，大型水泵不得小于600～1000mm。
很多QBY氣動隔膜泵機(jī)手認(rèn)為抽水揚程越低，電機(jī)負(fù)荷越小。在這種錯誤認(rèn)識的誤導(dǎo)下，選購水泵時，常將水泵的揚程選得很高。其實對于離心式水泵而言，當(dāng)水泵型號確定后，其消耗功率的大小是與水泵的實際流量成正比的。
而水泵的流量會隨揚程的增加而減小，因而揚程越高，流量越小，消耗功率也就越小。反之，揚程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。因此，為了防止電機(jī)過載，一般要求水泵的實際抽水使用揚程不得低于標(biāo)定揚程的60%。
所以當(dāng)高揚程用于過低揚程抽水時，電機(jī)容易過載而發(fā)熱，嚴(yán)重時可燒毀電機(jī)。若應(yīng)急使用，則必須在出水管上裝一個用于調(diào)節(jié)出水量的閘閥（或用木頭等物堵小出水口），以減小流量，防止電機(jī)過載。注意電機(jī)溫升，若發(fā)現(xiàn)電機(jī)過熱，應(yīng)及時關(guān)小出水口流量或關(guān)機(jī)。
這一點也容易產(chǎn)生誤解，有些機(jī)手認(rèn)為堵塞出水口，強(qiáng)制減少流量，會增加電機(jī)負(fù)荷,汽車潤滑油脂在使用中的幾大誤區(qū)。其實正好相反，正規(guī)的大功率離心泵排灌機(jī)組的出水管上都裝有閘閥，為了減小機(jī)組啟動時的電機(jī)負(fù)荷，應(yīng)先關(guān)閉閘閥，待電機(jī)啟動后再逐漸開啟閘閥就是這個道理。
綜上就是才知道三明水泵進(jìn)水口與彎頭直接相連是錯的，更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注我們。
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你們難道不想知道多級泵是怎么組成的嗎?
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三明離心式消防水泵吸水管、出水管和閥門的安裝要求
